Posebni program obrazovanja pomoraca PPOP

A sta je sa danima (183) jeli iko postavio pitanje, cita sam prije da su rekli nista od toga ali neznam kako onda iskombinirat, sta moras ostat cilu godinu doma??:mad::mad::mad:

Mislim da sam jasno i glasno napisa, da sam trazio da se skolovanje uracuna u 183 dana ali nisu pristali na to, nadalje, jasno i glasno sam napisa, da nam fakulteti idu u susret sto se tice tih 183 dana, dakle ako ti odgovara, ti se sa svojom grupom dogovori da polazete 6 x 1 misec, misec dana ides u skolu, pdjes na brod, vratis se, ponovo ides misec dana u skolu, itd., tako da ti ne pate tih 183 dana, inace jucer je bila rasprava samo o sistemu skolovanja i cijeni skolovanja, druge teme su se izbjegavale.:uzdravlje

@Popaj
Ako si na brodu manjem od 3000 GRT, da tocno je, ne mozes polagati za Mastera Unlimited, ali postoji tocno uvjeti po kojima se moze pristupiti kojem zvanju, ali stvarno sad na pamet neznam, nek napise netko tko zna, ja sad moram ici peci ribu pa nemam vrimena traziti.
 
Last edited:
@Casper, upravo me Popaj upozorio na ovo boldano. Ispravi me ako grijesim ali radi se o 500GT, a za strojare 750kW.

Moguce, reka san da neznam na pamet regule, jucer ih je Dekan Dubrovackog fakulteta cita (ako se sicas) ali sam stvarno zaboravio, ali mislim da Dalmos, Bellboy ili netko vec ima pravila po kojima se moze pristupiti tecaju, ali ja ipak mislim da je za Mastere 3000 GT pa na vise, odnosno, mora si biti 12 miseci najmanje ka Cif na brodu vecem od 3000 GT i 36 miseci na brodu vecem od 500 GT, ali kazem, NISAM SIGURAN, ja cu jos skoknuti do Ucilista u Zadru pa cu provjeriti, a onda cu attachirati cili sistem.
 
momci, pa u cemu je problem? pa dopisi jednu nulu i eto ti tonaze. sta mislis da ovi znaju sta je coaster sta ahts??? caspere, ja san siguran da si dobro vika, i neka si, a drugi put umisto crne koka kole drmni dvi loze prije sastanka i to je to. padat ce lusteri. ja san out od ovoga svega, ali svima van zelin vise nego bi zalelija sebi. a sa kenjcima triba igrat sibon.
 
Super momci sto ste povatali,dosta ste i pobrali.
Ne triba sada raspravljat o najsitnijim detaljima i uvjetima.Svako zainteresiran ce skocit do faksa i pokupit informacije.
Kao sto smo i znali,ovo je bija cisto informativni sastanakda se iznesu pojedinosti koje su oni vec utanacili i tu nije bilo prstora za promjene.
Ovo za ritam polaganja ispita su rekli jos u 5.misec kad sam ja bija na sastanku.
Program i satnice se znaju vec podavno.
Ovu fleksibilnost su takodjer spominjali,tada samo opcije 2X3 ili 3x2.
Ovo sto oni sada govore misec pa misec i termini o kojim se dogovori grupa....lipo zvuci,ali se bojim neizvedivo.
Tesko da ce oni uskladit grupu od min 10 ljudi,a da bas svima odgovara pocet 15.3 npr.
Sto im znaci rangiranje prijavljenih kandidata?Dali to znaci dogovor s kandidatima o formiranju grupa ili su tu neki drugi kriteriji?
Po meni je to ovo prvo,ako nije onda nema nista od njihove fleksibilnost.
Necu ni ja puno o cjeni programa,uglavnom mislimo svi isto,bez obzira sto ce neki reci (a sto je vec neko napisa na drugoj temi)da je to nista za ono sto se dobiva za te novce.To je klasicna ucjena i to jako bezobrazna.
Spomenut cu samo nesto jos gore tj nepopustljivost oko 183 dana.
Dakako,to nije u ingerenciji fakulteta ni MMPIV,nego ministarstva financija.
Tu je samo plus za fakultete sto to pokusavaju fleksibizirat i ic nama na ruku.
Tu se vidi sav jad i cemer drzave tj njene porezne politike.
Oni ne popustaju,ne uvazavaju skolovanje svojih pomoraca koji ce im sutra donosit jos vise novaca u zemlju.
Oni znaju da 100-200(mozda i manje,a tim gore) pomoraca godisnje NEMA SANSE da svi imaju i dane i da bi neke ta skola mogla stajat i 200 tisuca kuna,a i vise.
Ima tu manevarskog prostora,sve se moze ako se oce.Mogli su npr priznat bar pola dana provedenih u ovoj izobrazbi.Trebali su se povodit za primjerom fakulteta
E ne,oni su dosljedni.Oni oce od sake pomoraca jos izmust koju stotinu tisuca kuna poreza plus.Ja to tako vidim.Eto im jako dobre prilike.
Jad i bjeda
 
Ja ne kuzim vise jesam li ja ovdje lud ili netko drugi. Ispravite me ako grijesim ali ovo je program brze vise, a zna se da se sa visom moze i za cifa i za mastera preko 3000GT i za Ch.Engineera preko 3000kW, zar ne? Ja osobno nisam vidio da je netko radio razlike u programu za cifove i za mastere. Dakle, sporni su jedino uvjeti, a to su 36mj kao OOW na brodu preko 500GT (Casper, sjecas se da je njima pisalo 50GT pa su rekli da to nije tocno i da treba biti ispravljeno na 500GT), vjerojatno manje kao C/O ali u to ne ulazim jer nisam siguran, a sto se strojara tice, radi se o 750kW i to sam 100% siguran.

@Beerseeker

Posla sam upit kolegama sa fakulteta da mi to poblize objasne.
O kolikoj tonazi/kilovatima se radi, te o duzini plovidbenog staza za odredjeno zvanje?
Takodjer sam poslao upit i za Junior Officire, odnosno dali ovom tecaju mogu pristupiti i Treci casnici te sto oni moraju zadovoljavati, jer dobro bi bilo da i Treci casnici dobiju mogucnost za napredovanje.

@Guc

U pravu si stari, no oni su svoje zacrtali i ne zele ni cuti za neko odstupanje, a sto se fleksibilnosti tice, tu su svi sa Fakulteta rekli da ce se prilagoditi nama pomorcima i ja im vjerujem, jer ipak je to mnogo novaca da mi nebi neku korist, barem psiholosku, dobili.

NAPOMENA:

Tek danas sam poslao upit za ovo gore, molim Vas da se malo strpite, cim dobijem odgovor, ja cu ga tu objaviti da svi znaju na cemu su :uzdravlje
 
Last edited:
Ja san osobno u kapetaniji split provjerija glede toga (soba 11 - pokaza mi je Narodne novine):

Doslo je do sljedecih izmjena:
Dosad je za Master od 3000GT ili vise bija uvjet OOW sa 36 mjeseci iskustva na brodovima od 3000GT ili vise ili C/O sa 12 mjeseci na brodovima od 3000GT ili vise + visa pomorska naravno i polozen kapetanski


Po novom zakonu:

Za ovlastenje Mastera od 3000GT ili vise je uvjet OOW sa 36 mjeseci iskustva na brodovima od 500 GT ili vise ili C/O sa 12 mjeseci na brodovima od 3000GT ili vise + visa pomorska naravno i polozen kapetanski


Za makinju necu lupetat jer to nisan pita.
 
@Beerseeker

Posla sam upit kolegama sa fakulteta da mi to poblize objasne.
O kolikoj tonazi/kilovatima se radi, te o duzini plovidbenog staza za odredjeno zvanje?
Takodjer sam poslao upit i za Junior Officire, odnosno dali ovom tecaju mogu pristupiti i Treci casnici te sto oni moraju zadovoljavati, jer dobro bi bilo da i Treci :uzdravljecasnici dobiju mogucnost za napredovanje.

NAPOMENA:

Tek danas sam poslao upit za ovo gore, molim Vas da se malo strpite, cim dobijem odgovor, ja cu ga tu objaviti da svi znaju na cemu su

Ok casper,cekajmo odgovor,ali sam siguran da je neupitno da i treci mogu prisupit skoli.Uvjet je 36 miseci navigacije,bez obzira na tonazu i kw.
Kasnije im je uvjetovana navigacija preko te tonaze i kw da bi dosli do najvisih zvanja,jer program je za sve isti.
 
Ja san osobno u kapetaniji split provjerija glede toga (soba 11 - pokaza mi je Narodne novine):

Doslo je do sljedecih izmjena:
Dosad je za Master od 3000GT ili vise bija uvjet OOW sa 36 mjeseci iskustva na brodovima od 3000GT ili vise ili C/O sa 12 mjeseci na brodovima od 3000GT ili vise + visa pomorska naravno i polozen kapetanski


Po novom zakonu:

Za ovlastenje Mastera od 3000GT ili vise je uvjet OOW sa 36 mjeseci iskustva na brodovima od 500 GT ili vise ili C/O sa 12 mjeseci na brodovima od 3000GT ili vise + visa pomorska naravno i polozen kapetanski


Za makinju necu lupetat jer to nisan pita.

@sizif

Mislim da si u pravu, ja sam pita za Nauticare i Strojare, pa kad mi jave ja cu postati tu na forum, ali mislim da si ti tocno napisa. :uzdravlje
 
Mislin da ce se moc dogovorit s fakson sve, baren sta se Splita i Dubrovnika tice, pogotovo dole u Du, jer je malo ljudi, mislin da ce dat sve od sebe da izadju u susret jer su svi gulozi na pare..
Treba samo sacekat malo da se sve pokaze u praksi, svaki pocetak je tezak..
Druga stvar je sta ako nekoga bude firma slala da to zavrsi, a bice slucajeva, nekome ce firma platit, snalazljivi ce nac nacina kako izregulirat 183 dana, al o tome neka svako brine za sebe, ako ste me razumili.. :hihi
 
Mislin da ce se moc dogovorit s fakson sve, baren sta se Splita i Dubrovnika tice, pogotovo dole u Du, jer je malo ljudi, mislin da ce dat sve od sebe da izadju u susret jer su svi gulozi na pare..
Treba samo sacekat malo da se sve pokaze u praksi, svaki pocetak je tezak..
Druga stvar je sta ako nekoga bude firma slala da to zavrsi, a bice slucajeva, nekome ce firma platit, snalazljivi ce nac nacina kako izregulirat 183 dana, al o tome neka svako brine za sebe, ako ste me razumili.. :hihi

@Netijak

Pouzdano znam da je Tankerska provodila svojevrstan upitnik po ovom pitanju, odnosno, skoro da su prisilili kolege sa SSS da kazu kako ovaj posebni program obrazovanja nije u redu sto se tice kolega sa VSS.
Iako sam ja jucer (a to moze potvrditi i Beerseeker) otvoreno rekao kolegama sa fakulteta da sam prvi casnik palube (upravo avancan za Kapetana) vec 15 i vise godina, te da otvoreno pozivam bilo kojeg njihovog Mastera sa diplomom da mi se suprostavi po pitanju znanja, ne teoretskom, vec prakticnom, na brodu, pa nisu pristali na to.:udriglavom
 
Mislin da ce se moc dogovorit s fakson sve, baren sta se Splita i Dubrovnika tice, pogotovo dole u Du, jer je malo ljudi, mislin da ce dat sve od sebe da izadju u susret jer su svi gulozi na pare..
Treba samo sacekat malo da se sve pokaze u praksi, svaki pocetak je tezak..
Druga stvar je sta ako nekoga bude firma slala da to zavrsi, a bice slucajeva, nekome ce firma platit, snalazljivi ce nac nacina kako izregulirat 183 dana, al o tome neka svako brine za sebe, ako ste me razumili.. :hihi

meni je to jasno,nije to poanta sto onoga sto sam tija reci.
Jos jedanput nas drzava prisiljava da budemo lupezi,ali sto smo mi medju tolikim pustm lupezima.....
 
Razumili smo se..
Mene naprimjer zanima ako u ovoj godini odradin samo 1 misec, oce li oni vremenski limitirat rok za zavrsit tecaj, ko zna koliko cu bit vremenski dostupan, rotacija mi je 28/28, znaci moran prominit firmu da bi moga studirat i polagat ispite..
Puuuuuno toga ce morat bit stvar dogovora, bas me zanima koliko su spremni savit kicmicu za doc do mojih novaca.. :kafa
 
Ni meni, ali isto tako mi nikako ne ide u glavu da cu vjerojatno sidit u klupi sa covikon koji mi je bija prvi kad san bija aso..
Ako budemo u istoj grupi..
Prvi pokusaj na ubrzanoj je zavrsija fijaskon nakon prve sedmice, valjda ce ovi put bit bolje..
 
Zasto je ovo vraceno u Kancelariju????????????
Jesmo mi UPH ili UPK (Udruga Pomoraca Kancelarije) a mislim ono :udriglavom:udriglavom:udriglavom
 
Za ovlastenje Mastera od 3000GT ili vise je uvjet OOW sa 36 mjeseci iskustva na brodovima od 500 GT ili vise ili C/O sa 12 mjeseci na brodovima od 3000GT ili vise + visa pomorska naravno i polozen kapetanski


Za makinju necu lupetat jer to nisan pita.[/QUOTE]

e pa to te ja pitan znaci ima nade i za nas sta smo na ka??etama :cool:
isa bi ja to provirit odma da san doma al jbg :hihi
 
Postovanje,

Imam dosta upita, zasto je cijena tako velika i zasto je nismo (UPH) pokusali spustiti?
Vjerujte mi, pokusali smo sve, sto se tice cijene, jednostavno, kolege sa Fakulteta ne zele ni cuti, to smo pilali ja, Beerseeker, Kap. Babic, Berlan (SPH), ali dok smo spomenuli cijenu, svi predstavnici fakulteta su skokli ko jedan u obranu te cifre uz obrazlozenje, to je njima sigurnost, bla bla bla, i sami su rekli da cijena skolske godine kosta oko 8000 kn x 4 god = 32000 kn, ali da su i sa ovim zelili izmedju ostalog sprijeciti mlade da se odlucuju na ovakav sistem obrazovanja vec ih u neku ruku prisiliti na skolovanje, sto je jeftinije, bezbolnije i brze da bi se doslo do Zapovjednika/Upravitelja, barem kad se radi o Republici Hrvatskoj.

Nadalje u prilogu stavljam Pravilnik prava stjecanja najvisih zvanja, koji se moze naci i na stranicama ministarstva.

http://rapidshare.com/files/4469858...lnika_o_zvanjima_-_posebni_program__2010_.doc


PS.
Pokusa san ga staviti u attachment ali je prevelik, pa nek ga stave oni koji znadu kako ga ubaciti da bude dostupan svima.
 
Last edited:
@Casper i Beer, zahvaljujem na trudu, te pokusajima pomoci na sve nacine..

Govoreci o fakultetu u Rijeci, pogledao sam malo program, te sudeci po kolegijima i osobama koje ce to voditi, budite uvjereni da ce to trajati i puno krace, te da cete sigurno moci dogovoriti i samo polaganje s nekima itd..jer tih 65000 kn je upravo zbog takvih, fleksibilni su u svakom pogledu ;)

@Casper, samo mali komentar na tvoje, "htio bi se takmiciti u prakt. znanju sa bilo kojim od njihovih...."
Nazalost, bio sam svjedok kada je moj Ch palube, za kojeg smatram da je stvarno dobar i kvalitetan Co odgovarao Sigurnost na moru...čovjek em zna to "kao vodu pit'", em je naucio knjigu, no dobio je dovoljan (2), jer "kapetan" koji ga je ispitivao, to je razjasnio kako on vidi "da ovaj to zna, ali ne razumije":p
 
@Netijak

Pouzdano znam da je Tankerska provodila svojevrstan upitnik po ovom pitanju, odnosno, skoro da su prisilili kolege sa SSS da kazu kako ovaj posebni program obrazovanja nije u redu sto se tice kolega sa VSS.
Iako sam ja jucer (a to moze potvrditi i Beerseeker) otvoreno rekao kolegama sa fakulteta da sam prvi casnik palube (upravo avancan za Kapetana) vec 15 i vise godina, te da otvoreno pozivam bilo kojeg njihovog Mastera sa diplomom da mi se suprostavi po pitanju znanja, ne teoretskom, vec prakticnom, na brodu, pa nisu pristali na to.:udriglavom

Nema tu nikakve segregacije stručnih sprema, jer kad čovik plati 65000kn i položi tečaj, dobit će srednju stručnu spremu, što je u neku ruku i pošteno.
 
Back
Top