Marine alliance ltd

[nautica]

Pozdrav ekipa

ovo sam nasao na fejsbuku :

Chief, Second and Third Officers required for VLCC; All candidates must have previous oil tanker experience on 100000 DWT and more; 4 months contarct; Attractive salary; If of interest please forward your application to Marine Alliance Ltd. or click apply.

Meni su ponudili za terca 4000 USD, 4 mj. ugovor :

Dear Mr. NAUTICA,

In addition to our phone conversation, please be advised that we have urgent position for 3/O for 11-Aug for a VLCC. Contract is 4 months and salary of 4000$.

We have another vacant position for 23-Aug for other VLCC. Same contract.

Kindly advise if you are interested and available.

Best regards

Mr. Filip S. Simeonov
Crewing Assistant
Marine Alliance Ltd.
9023 Varna, Bulgaria
Tel/Fax: +359 52 73 33 37
website:Marine Alliance Ltd. - The new excellence in the maritime industry!
Jobs in the maritime industry! Right job,Right place,Right now!
E-mail:filip@marine-alliance.com
crewing@marine-alliance.com

ja sam odbio jer mislim ic na offshore pa eto ako nekom moze pomoc nek odma zove hitno je

 

[perica666]

je li itko išao preko ove agencije?

je li itko išao preko ove agencije?

Pozdrav,

Evo, ja sam upravo dobio ponudu od njih za 3/O plaća 4500 usd na Chevrona ugovor 3-2 permanent + bonuse za penziju + ostali bonusi

E sad ovo su pre idealni uvjeti a ne znam koja je ovo uopće agencija, dali je itko ikada iÅ¡ao preko njih?

bilo bi lijepo kad bi mi netko znao reći poneÅ¡to o njima!

 

[rugerini]

marine alliance

marine alliance

Ja sam bio par godina na Chevronu,placa je za terca manja sada nego Å¡to je bila tako da vjerujem da su to istiniti podaci.
Chevron ti je odlicna firma,ali dobro dobro se pazi Indijaca.......Smećari crni.........

 

[pivac]

Ja sam bio par godina na Chevronu,placa je za terca manja sada nego Å¡to je bila tako da vjerujem da su to istiniti podaci.
Chevron ti je odlicna firma,ali dobro dobro se pazi Indijaca.......Smećari crni.........

Evo i ja dobija ponudu od marine alliance valjda je to chevron isto ugovor 3 2 4500 dolara placa i doma pitaju me kad mogu sto prije dobit visu.

 

[perica666]

Evo i ja dobija ponudu od marine alliance valjda je to chevron isto ugovor 3 2 4500 dolara placa i doma pitaju me kad mogu sto prije dobit visu.

da, to i mene traže... baÅ¡ sad se dopisujemo oko vize. ma mislim da ću ih odbit... uvjeti su super/idealni ali nitko nije bio preko njih koliko vidim pa mi je malo sve nategnuto.

 

[perica666]

Ja sam bio par godina na Chevronu,placa je za terca manja sada nego Å¡to je bila tako da vjerujem da su to istiniti podaci.
Chevron ti je odlicna firma,ali dobro dobro se pazi Indijaca.......Smećari crni.........

oprosti ali ja te ne kužim, ako je plaća sad manja kakva je onda bila prije? :/
po ovim uvjetima ispada da ću imati duplo veću plaću nego sada a to mi se čini nestvarnim jer i moja kompanija odlične plaće!

btw. mene viÅ¡e brine ova agencija nego chevron.. za njih je cijeli svijet čuo a za ove koliko vidim nitko

 

[pivac]

da, to i mene traže... baÅ¡ sad se dopisujemo oko vize. ma mislim da ću ih odbit... uvjeti su super/idealni ali nitko nije bio preko njih koliko vidim pa mi je malo sve nategnuto.

Pa placa je dobra neznam uopce koja je komp jer oni su agencija i krcaju na dosta komp pokusavn vidit kad ima slobodan datum za napravit visu tako da joj mogu odg mislim da im treba covik sto prije tako da ja necu bit te srice.

 

[Kile]

Znam decka koji je isao u 08. mjesecu na VLCC bas preko njih i jos je tamo tako ta nije zajebancija od agencije...
Sto se tice Chevron-a takoder znam decka koji je upao tamo u 05. mjesecu kao 2/O za 5000+ $ 3-3 mjeseca ugovor permanent pay, kaze da ima i neke bonuse i higher license i tako to...samo dto je on isao direktno preko Glasgow-a.
Uglavnom ovo sto oni nudi je ok nikakva specijalna lova...mozda je za Tankere ok, ali posto nisam na takvoj vrsti brodova neznam...

 

[pivac]

Znam decka koji je isao u 08. mjesecu na VLCC bas preko njih i jos je tamo tako ta nije zajebancija od agencije...
Sto se tice Chevron-a takoder znam decka koji je upao tamo u 05. mjesecu kao 2/O za 5000+ $ 3-3 mjeseca ugovor permanent pay, kaze da ima i neke bonuse i higher license i tako to...samo dto je on isao direktno preko Glasgow-a.
Uglavnom ovo sto oni nudi je ok nikakva specijalna lova...mozda je za Tankere ok, ali posto nisam na takvoj vrsti brodova neznam...

Kile

Ovo je vrhunska zova za tanker 4500dolara na brodu i doma 3 2 ugovor.Evo ova vec pila ima dva dan pa cemo vidit oce
bit sta.

 

[Rakun]

Bok ekipa,

Da Chevron zna uzimati ljude i preko drugih agencija, to nije nikakva novina, te agencije dignu proviziju na vama i svi sretni i zadovoljni.

Ugovor vam je 105 dana i 22 dana leave za svakih 30 dana rada ( od aerodroma do aerodroma) za juniore, za seniore C/O i ekvivalent u makini je 26 dana godisnjega za 30 dana rabote.

Znaci ne postoji 3 -3

Da 3/0 izade negdje oko 4500$ svaki mjesec + godisnji bonus koji se isplacuje sa placom u 3 mjesecu
2/0 sa C/O ili master ticket izade negdje oko 5000$ + bonus

Imate penziju koja vam je oko 8% od osnovice i placa se u neki fond po vasem izboru ....duga prica
ako cete stediti mozete ulagati u fondove ili chevron dionice, chevron vas prati do 5% osnovice, a vi mozete ici do 20 % osnovice
kvaka 22 je da moras otuci 5 godina da bi mogao podici tu lovu


Inace sve u svemu nije lose. Ljudi ako vam nudi grabite i rukama i nogama. Posao je kako uleti koji brod i vmt jer tamo je samo top 2 koji ti kroje sudbinu, a ne top 4 kao inace.
ali malo znanja o tankerima morate imati jer bi vam ako uleti los VMT mogli povuci onu klauzulu o 6 mjeseci probe ( sreca kalendarskih a ne sea time )

Valjda ce biti dovoljno info o tome iz prve ruke.

Inace ko hoce aplicirati, NMM Northern marine Management u glasgowu, zovite i trazite Chevron jer su u istoj zgradi, tj MNN radi manning za Chevron

 

[tk1]

marine alliance

marine alliance

agencija je u stvari engleska i vlasnica agencije je bivsa vlasnica agencije Relaymarine.vjerujem da ce se stariji sjetit ove agencije.prebacila se u bugarsku zbog poreza i zbog toga sta u engleskoj niko normalan vise ne naviga
kako bugari brljaju po balkanski ako neko ima kojih nejasnoca nek se obrati direktno njoj.adresa je: sue@marine-alliance.com
moze se lako dogodit da ste dobili neke krive informacije i zato ako je bilo sta nejasno javite se sue i dat ce vam prave informacije.
usput evo i ponuda ako je neko zainteresiran jer ja nisam:

We are currently looking for a Gas(LNG/LPG) experienced C/O for an Offshore FPSO position which would consist of a 28 days on: 28 days off working pattern.
Chief Officer with previous experience in rank, in possession of Chief Officer CoC and gas endorsement.

Prior to the assignment, the officer in question would undertake pre-assignment training of two trips in LNG fleet. On completion of this training and familiarisation phase, the officer would then be assigned to the FPSO for a 3 year period and on completion would then return to LNG fleet.

Kindly advise if this is of interest and send your application as soon as possible


i jos:


Shipowner offers permanent salary and contract. First 2 trips will be training on LNG, duration 3-3,5 months and 26 days paid leave for every month on board.
Salary $7900 permanent.

After training you will be moved to FPSO. Salary $10,293 per month permanent and includes overtime. Tours of duty 28 days on/28 days off.
You have also additional benefits - annual bonus, savings plan, exchange rate protection, pension plan.

valjda ce nekome pomoc

 

[Rakun]

Shipowner offers permanent salary and contract. First 2 trips will be training on LNG, duration 3-3,5 months and 26 days paid leave for every month on board.
Salary $7900 permanent.

After training you will be moved to FPSO. Salary $10,293 per month permanent and includes overtime. Tours of duty 28 days on/28 days off.
You have also additional benefits - annual bonus, savings plan, exchange rate protection, pension plan.

valjda ce nekome pomoc[/QUOTE]


I ovo zvuci kao chevron koji je objavio interni oglas jos u 7 mjesecu. Radi so o angoli, FPSO Sanha. Prvo su trazili samo C/O a sada traze sa LPG/LNG iskustvom.
Meni su javili da te pozicije jos nisu potvrdene (jer sam se i ja prijavio), ali ima biti da su okrenuli plocu pa bas zele C/O sa iskustvom, a takvih je ostalo jako malo na floti pa ko ce onda tamo raditi
Jedino je placa 6900, mozda je tipfeller

 

[perica666]

Bok ekipa,

Da Chevron zna uzimati ljude i preko drugih agencija, to nije nikakva novina, te agencije dignu proviziju na vama i svi sretni i zadovoljni.

Ugovor vam je 105 dana i 22 dana leave za svakih 30 dana rada ( od aerodroma do aerodroma) za juniore, za seniore C/O i ekvivalent u makini je 26 dana godisnjega za 30 dana rabote.

Znaci ne postoji 3 -3

Da 3/0 izade negdje oko 4500$ svaki mjesec + godisnji bonus koji se isplacuje sa placom u 3 mjesecu
2/0 sa C/O ili master ticket izade negdje oko 5000$ + bonus

Imate penziju koja vam je oko 8% od osnovice i placa se u neki fond po vasem izboru ....duga prica
ako cete stediti mozete ulagati u fondove ili chevron dionice, chevron vas prati do 5% osnovice, a vi mozete ici do 20 % osnovice
kvaka 22 je da moras otuci 5 godina da bi mogao podici tu lovu


Inace sve u svemu nije lose. Ljudi ako vam nudi grabite i rukama i nogama. Posao je kako uleti koji brod i vmt jer tamo je samo top 2 koji ti kroje sudbinu, a ne top 4 kao inace.
ali malo znanja o tankerima morate imati jer bi vam ako uleti los VMT mogli povuci onu klauzulu o 6 mjeseci probe ( sreca kalendarskih a ne sea time )

Valjda ce biti dovoljno info o tome iz prve ruke.

Inace ko hoce aplicirati, NMM Northern marine Management u glasgowu, zovite i trazite Chevron jer su u istoj zgradi, tj MNN radi manning za Chevron

hvala na odličnom odgovoru!

 

[pivac]

hvala na odličnom odgovoru!

Evo ceka se na informacije o ukrcaju znam par ljudi koju su usli u uzi krug sad samo chevron mora odlucit

 

[rugerini]

Marine alliance

Marine alliance

Pozdrav...

Nemojte se baš puno puno veseliti ako vas "pred"prime na Chevrona.
Najprije trebate otići u Glasgow rijeÅ¡iti test koji vjerujte mi nije lagan i ima puno stručnih pomalo i nerazumljivih pitanja,naravno treba imati viÅ¡e od 60-65% točnih.
Nakon toga idete na liječnički u Clyde maritime centar u Glasgow-u,a o tome bi trebalo pisati knjigu,samo pregled fizičke kondicije traje skoro uru vrimena i prilično je iscrpljujući a pri tome ako ti srce ne radi onoliko koliko oni misle da treba automatski padaÅ¡ i zbogom Chevron....liječnički se radi isključivo u Glasgowu.
Na brodovima je svojevrsna hijerarhija,posao počinje svaki dan osim nedilje u 6 ujutro i traje do 6 popodne,VMT je glavni(kapo i barba),ako su indijci i uz to joÅ¡ i cigani onda je život na brodu nemoguć....itd.
Pa onda BBS i ostala safety sranja,sve u svemu plaća koju daju se viÅ¡estruko zaradi zato nemojte se puno radovati ako i dobijete posao od Chevron-a....

Mirno more.........

 

[pivac]

Pozdrav...

Nemojte se baš puno puno veseliti ako vas "pred"prime na Chevrona.
Najprije trebate otići u Glasgow rijeÅ¡iti test koji vjerujte mi nije lagan i ima puno stručnih pomalo i nerazumljivih pitanja,naravno treba imati viÅ¡e od 60-65% točnih.
Nakon toga idete na liječnički u Clyde maritime centar u Glasgow-u,a o tome bi trebalo pisati knjigu,samo pregled fizičke kondicije traje skoro uru vrimena i prilično je iscrpljujući a pri tome ako ti srce ne radi onoliko koliko oni misle da treba automatski padaÅ¡ i zbogom Chevron....liječnički se radi isključivo u Glasgowu.
Na brodovima je svojevrsna hijerarhija,posao počinje svaki dan osim nedilje u 6 ujutro i traje do 6 popodne,VMT je glavni(kapo i barba),ako su indijci i uz to joÅ¡ i cigani onda je život na brodu nemoguć....itd.
Pa onda BBS i ostala safety sranja,sve u svemu plaća koju daju se viÅ¡estruko zaradi zato nemojte se puno radovati ako i dobijete posao od Chevron-a....

Mirno more.........

Hvala ti puno na savjetima nisan zna da je tako pari da se ukrcaje na svemirski brod.A jos ona suga od indijaca po brodu neznan samo kako oni prolaze ljecnicki jel oni i stakori su ista vrsta.A jos ovo od 6 do 6 znaci i oficiri se tretiraju ko timunjeri.Malo si mi da za mislit.

 

[2/O_ri]

Bio s njima direktno u kontaktu prije 5 godina, tad je radio Tom Ferguson, pitao me da idem ugovor za 3/O, vec sam bio drugi, i da mogu avancat odmah isti brod, ili sljedeci. nudio oko 3400 EUR permanent, ja rekao ajde mozda bi za tu lovu, da cu razmislit. onda mi poslao na mail detalje leta za glasgow, brdo nekih formulara i to za ljecnicki gdje je pisalo da ponesem trenerku, rucnik i da se spremim na minimum 30 min. trcanja na traci. kad sam to vidio nazvao sam ga i zahvalio se, a on kao da se nesto i naljutio. poslje su mi skolske kolege sto su bili tamo rekli da tko zna kad bi avancao, da bi trebao dobro otegnut jaja, a milosti da nema, da mozes bez imalo sentimentalnosti letit doma za obicne greskice. a jedan frend mi isao za 3 makine na neki njihov stari brod, gdje je makina u banani, pa kaze da je radio i vise od 12 sati, (btw njihov vetting i charter je jako rigorozan za working hours), izdrzo mjesec i pol, pobjego ca. dosta nasih je dobilo otkaze kad su ukinuli extra off. na palubi, pa me zanima kako je sad. uglavno meni nije bilo zao sto nisam tamo upa, al isplati se otic koji ugovor izdrzat i dignut pare, jer mislim da je odlicna lova, pogotovo za treceg.

 

[Rakun]

Evo da stavim jos par stvari ovdje, iako bi trebalo ici pod Chevron ako tema postoji.

I ja sam dosao na firmu prije 6 godina i prihvatio sam poziciju 3/O iako sam vec bio 2/O cisto radi love, mislim 2006 godine mi je neko placao 3460 Eura svaki mjesec + bonus ( 13 placa) za treceg palube. Mislim da i danas nije lako naci sekonda a kamo li trecega sa 4500$ svaki mjesec a da ostajemo u sferi tankera.

Tom Ferguson je bio niko i nista, nego osoba koja ce zaprimiti i prosljedivati aplikacije dalje ljudima koji odlucuju

I jos nisam od nikoga u 6 godina cuo da je pisao ikakav test u Glasgowu. Ako si dosao gore imas popricati sa managerom da te vidi i ocjeni kakav si . I to se struka nikada nije ni pilala jer se pretpostavljalo da znas osnovne tankerske vjestine, a Chevron way ces i tako nauciti na brodu. Svi sa kojima sam u 6 godina pricao na brodovima

I da, sa tim glupostima su dosadni ko proljev ( papirologija, BBS, safety) no to ti je danas prisutno svugdje pa kako ti to zvao.

Dragi moj, ljecnicki se vec vise od godine dana za nas europljane sa ove obale atlantika radi u amsterdamu, a samo su englezi ostali u Clyde Marine doktora. naci gore navedena teza je zastarjela. I sve skupa je bilo gotovo za manje od pola sata, a to je sa seansom sa doktorom koji ti vadi krv tako da svakome ostane masnica kao da se lupas iglom na dnevnoj bazi. stari je majstor, kao da uziva u procesu. No ja sam trazio da legnem pa ti kopaj stari. Jos nisam cuo kako je u amsterdamu. No tamo je realna opasnost da padnes na narko testu zahvaljujuci onim shopovima kao sto je bilo lani gore na comm meetingu kad je 1/4 flote zavrsila tamo

Sugaman se nosi da se obrises nakon sto se istusiras poslije ljecnickog i fitness testa. Niko te ne tjera da trcis na nikakvoj traci. Imas kutiju sa utezima koju treba dizati i spustati gore dole da vide da nemas problema sa ledima te plasticnu stepenicu na koju se dizes i kalajes kako ti pusti ritam. a na prstu ti spojena elektroda. I kako ti srce moze raditi...? ne bi da ides raditi za astronauta u apollo misiji.
Da vidite koji likovi plove na floti ne znam sto bi rekli, kako su ti prosli ljecnicki

Letilo se nije radi greskice, ako bi nesto zajebo, naglasak na zajebo, i pokusao srati izmotavati se, skriti onda bi prekrsio kodeks i tenents of operations, i dobio bi pedalu. No ako bi rekao jesam, zajebo sam, iz tog i tog razloga i tako i tako onda ne bi dobio pedalu nego bi te jos pohvalili i bla bla bla one je dobar, takve ljude trebamo. Svjedocio u vise navrata da neko nesto stvarno usere i bude tako. No ako ides srati, skrivati ili si jednostavno tutlek, ljencina onda je bilo pedalina

Strojarima je pon -pet 06 -06 sa pauzom za rucak, ali svi znaju kako je to u kurcu ali niko nece mjenjati, no na svakom brodu na moru strojari su u 18 za sankom oprati i mirisljavi ( nekad cak i indijci ), sub do 17, a ned do 12

a za palubu je kao i svugdje drugo, gvardija i prekovremeni kako si raspodjelis posao i sto te uvati, i nemoj sad po indijcima, njih kao VMT nema stvarno puno vec znamo kako ti svaki moze sjebati dan ako mu se prohtje. ali stvarno su ocistili vrh i makli su masu njihovih a tako i filipa.
a to da su makli extra oficire je nazalost istina ( ali neki brodovi ih i dalje imaju) no na srecu su svi decki koliko se pricalo nasli posao u roku odmah zahvaljujuci upravo cinjenici da su radili za chevron

 

[2/O_ri]

Dobio sam i ja mail od Marine All., samo u mom mailu pise da se trazi OOW, pa me zanima jel to oni sad traze samo 3/O ili i sekonde. jel jos Chevron trazi da ides stepenicu nize ili se moze odmah uletit za 2/O? u cijeloj toj prici slazem se da je lova vrhunska, top za tankere, a pilane ima svuda, i onako svi sad njih kopiraju.

 

[Rakun]

Dobio sam i ja mail od Marine All., samo u mom mailu pise da se trazi OOW, pa me zanima jel to oni sad traze samo 3/O ili i sekonde. jel jos Chevron trazi da ides stepenicu nize ili se moze odmah uletit za 2/O? u cijeloj toj prici slazem se da je lova vrhunska, top za tankere, a pilane ima svuda, i onako svi sad njih kopiraju.

A ne znam sto bi ti rekao.Svi novi sa kojima sam navegao u zadnje 2 godine su bili treci, ali ono bas treci i na prosloj firmi. Ovako bi ti na prvu rekao da vjerojatno traze treceg ( napamet ) pitaj bogati, napisi mail i ljepo pitaj. Ako traze sekonda onda si na konju.

Ako imas za C/O ili kapetanski onda se postavi da neces za treceg nego za drugog. ali na fini nacin jer su osjetljivi na aroganciju kao i mislim vecina, jer vole misliti da si ti tu radi njih a ne oni radi tebe. Ponavljam tesko da ces sa ikim iz Chevrona i pricati nego samo sa bagrom iz NMM.

No na kraju si ti taj koji ce odluciti. Lova koju imas sada i mogucnost napretka tu gdje si sada i koliko bi imao da te tu avancaju. Mislim da shvacas koncept matematickih operacija koje moras izvesti.
meni je recimo najvaznija bila lova jer sam se zelio kuciti, i zato sam pristao, ne samo ja nego i sva ekipa koja je bila gore sa mnom na razgovoru. Ima nas 2 smo sad prvi, jedan je jos 2/0 a ostatak je ko zna gdje. bilo nas je 5.

I da ne zaboravim, ako ti budu nudili 3/O a sad si 2/O onda ce ti dati seniority koliko si bio tamo godina 2/O. Mi smo svi dobili odma 2 godine. Ne pitaj koliko je to love mjesecno jer cu te lagati, ali negdje oko 100$ extra, higher licence bonus ti je jos 100$, pa se nakupi na placu i prekovremeni, pa pomnozi sa 12 mjeseci

Sretno u odabiru, i pamet u glavu